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Die Automobilbranche erlaubt nur geringste Toleranzen. Zulieferer müssen durchgängig sicherstellen können, dass jedes gelieferte Produkt stets diesen engen Vorgaben entspricht. Weniger als 0,07 mm, das ist die Rundlauftoleranz, die HONSEL den automotiven Kunden garantieren kann. Auch bei der Bundlänge ist HONSEL wenig tolerant: Lediglich +/- 0,05 mm darf ein Bund in der Länge abweichen. HONSEL Kunden wissen dies zu schätzen.

Während des Härtevorgangs entstehen auf der Außenseite der Bolzen „Verzunderungen“, weil das glühend heiße Metall mit dem Luft-Sauerstoff reagiert. Diese dünnen Reste des Oxydationsprozesses können gleitgeschliffen werden, so dass der Bolzen danach regelrecht „glänzt“.

Gleichzeitig minimiert Gleitschleifen die Reibwerte (RZ) der Bolzen – Voraussetzung für höhere Standzeiten des Endproduktes. Wie bei allen anderen Prozessschritten legt HONSEL auch hier großen Wert darauf, Gleitschleifen im eigenen Haus durchführen zu können.

Die Montage unterschiedlicher Bauteilelemente spielt in vielen Bereichen des Unternehmens eine zunehmend große Rolle. Angefangen bei der klassischen Montage von Blindnietstift und -hülse, über das Zusammenfügen von Blindniethülse und Schrauben zur Blindnietschraube bis hin zum Aufbringen von verschiedenen Dichtmitteln bestehen im Hause umfangreiche Möglichkeiten.

Unter dem Namen Honsel Powertrain Fastener liefert HONSEL heute unterschiedliche Schaube-Hülsen-Kombinationen in großen Stückzahlen in die Automobilindustrie.

Powertrain Fastener

Mit diesem speziellen Montageverfahren werden Hülsen und Schrauben der Rifbolt-Blindnietschrauben unverlierbar mit perfektem Korrosionsschutz miteinander verbunden. Aufgrund des großen Erfolges sind bereits mehrere Crimp-Anlagen im Einsatz – diese sind echte Eigenentwicklungen der Honsel-Experten – von der Idee, über Konstruktion und Bau bis zur Wartung im täglichen Mehrschichtbetrieb.

Um die hohen Anforderungen an den Korrosionsschutz zu erfüllen, hat HONSEL gemeinsam mit führenden Unternehmen der Oberflächenbeschichtung ein weitreichendes Partnernetzwerk aufgebaut. In Bereichen mit höchster Korrosionsbeanspruchung werden bei HONSEL Blindnietmutter und -schrauben, neben Zinkbeschichtungen auch Zink-Nickel-Beschichtungen verwendet.

Gemeinsam mit den Partnern und in Abstimmung mit führenden Automobilherstellern kann HONSEL anwendungsbezogen stets den optimalen Korrosionsschutz empfehlen und Zink-Nickel-Beschichtungen gemäß folgender Normen liefern (Auswahl):

• Volkswagen-Gruppe: VW 13750 TL 244
• Mercedes-Benz: DBL 8451
• BMW: GS 90010

• Porsche: PN 11011
• Opel: GME 00252
• Ford: Ford WSS-M21P51

Immer dann wenn die Kaltfließpresstechnologie speziell bei Bolzen an Ihre Grenzen stößt, hat HONSEL in Form von vollautomatischen Bohrmaschinen die Möglichkeit, die verschiedensten Schaftformen durch einen Bohrprozess zu realisieren.

Ein großer Entwicklungssprung bei HONSEL war das hochmoderne Laserschweißverfahren. Seit einigen Jahren werden mit diesem Fertigungsprozess Rifbolt-Blindnietschrauben in einer hauseignen Laserkammer durchgeführt. Neben der Anlage für Großmengen der industriellen Serienfertigung bietet ein separater Laserhandarbeitsplatz die Möglichkeit einer schnellen Prototypenfertigung.

Der Maßgabe folgend, zentrale Produktionsprozesse im eigenen Haus zu behalten, hat HONSEL über die Jahre wesentliches Knowhow zu unterschiedlichsten Wärmebehandlungstechniken erworben.

Hieraus ist die sehr erfolgreiche Produktlinie „hochfest“ entstanden, durch die HONSEL in der Lage ist, leichte Werkstoffe so zu modifizieren, dass deren Festigkeit partiell wesentlich höher ist, als bei normalen Standardausführungen. Dadurch können erheblich höhere mechanische Anforderungen erfüllt werden - bei gleichzeitiger Ausnutzung von Gewichts-und Kostenvorteilen.

Verschiedene hochmoderne Dreh- und Fräsmaschinen stehen nicht nur der zunehmenden Prototypenfertigung, sondern auch für besondere Serienproduktion zur Verfügung. Im Vordergrund steht für HONSEL dabei immer das effizienteste Fertigungsverfahren in Abhängigkeit von der benötigten Toleranzlage dem Kunden zu bieten oder auch verschiedene Prozesse zu kombinieren.

Neueste Walz- und Kuppmaschinen ermöglichen HONSEL die Fertigung vielfältigster Schraubenvarianten. Nicht nur unsere Eigenmarke Rifbolt-Blindnietschrauben, sondern auch zahlreiche Sonderteile mit Außengewinde erweitern laufend das Produktspektrum von HONSEL.